Depuis le début de son exploitation en 2021, le Train express régional (TER) a changé le quotidien de nombreux Sénégalais qui, à la place des cars et des taxis l’empruntent pour se rendre à Dakar et sa banlieue Diamniadio à moindre coût (2 euros). L’infrastructure ferroviaire écologique qui s’inscrit dans le cadre du Plan Sénégal émergent (PSE) a déjà permis d’éviter les émissions de 92 000 tonnes équivalent CO2. Sa seconde phase est en cours avec l’appui financier de la Banque ouest-africaine de développement (BOAD).
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